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林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

創(chuàng)揚礦山設備支持定制-腳踏式扳道器采購-重慶腳踏式扳道器

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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 維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。氣動扳道器維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。


 維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。氣動扳道器維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。










板道器的使用存在兩個問題,其一原使用重錘式手動板道器是依靠圓 砣的重力壓合道岔,有時重錘拖地使道岔合不嚴,有時因滑板上有雜物浮煤使 道岔合不嚴,道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機車掉道,給安全生產(chǎn)帶來很 多隱患。其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全,因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側(cè),其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全,因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側(cè),



另一方面,市場的需求和高速發(fā)展的自動化技術也促進氣動技術的不斷發(fā)展。而煤礦井下軌道運輸仍然采用傳統(tǒng)鑄造的重錘式扳道器,不但笨重,而且極不安全,其一,安裝距離距軌道近,扳道岔時危機安全(重錘砸腳)。其二,車輛通過時,岔尖與基本軌密貼不嚴容易掉到。其三,成本高,外形不美觀,與現(xiàn)代化礦井不匹配。氣動扳道器。